Moto
Czy praca w przewozie osób jest dobra dla głuchych? Postanowił to sprawdzić osobiście Jakub Malik, zatrudniając się w jednej z firm, jako kierowca.
Cześć, wiele głuchych, z pewnością i ty, zastanawiało się: „Jak wygląda praca na Uberze? Jak ją zacząć?”. I właśnie wychodzimy naprzeciw tym zagadnieniom. W jaki sposób? Rejestracja, dołączenie do firmy, oraz nagrania z samej pracy, a do tego – na koniec – podsumowanie. To wszystko po to, abyście po obejrzeniu tej serii mieli mniej niewiadomych, oraz mniejsze obawy, a z pewnością zmieni się Wasze zrozumienie tego tematu.
W pierwszym filmie się zarejestrujemy. W prawdzie nie będzie to Uber, tylko Bolt, ponieważ na Ubera nie spełniam wymagań. No to przejdźmy do czynności… Dopowiem może jeszcze, że nie robiłem tego nigdy wcześniej, więc jest to poniekąd nasza pierwsza styczność z tym, będę poznawać to razem z Wami. [Poniższa treść opisuje proces rejestracji, widoczny na ekranie komputera. Zobacz film, aby widzieć to, co widzi Jakub].
Na początek… Tak, chcę być kierowcą. Rejestracja – na początek wpisujemy swój e-mail, następnie numer telefonu oraz miasto, w którym się poruszamy. Klikamy duży, zielony przycisk. Imię, nazwisko oraz język. Następnie – szacowana liczba przepracowanych godzin w tygodniu. Pod tym, zaznacz, odpowiedź na pytanie – czy masz samochód? Napisane też jest, że jazda swoim samochodem podnosi dochody o 20%, jeśli więc posiadasz prywatne auto i chcesz go używać do pracy – zaznacz ten przycisk. Ja akurat nie chcę, więc nie zaznaczam tej opcji.
Teraz zaczynają się lekkie komplikacje – musisz wybrać partnera, wynajmie Ci on samochód oraz pomoże załatwić licencję taksówkarską. Z listy, wybierz swoje miasto. Teraz zostało mi podzwonić, dam znać, co z tego wyszło… Zauważyłem też, że w tabelce z nazwami firm znajdziemy ich warunki – np. czy firma pomaga w załatwieniu licencji taksówkarskiej? Czy wynajmie samochód? Czy pomoże załatwić potrzebne badania oraz kartę pobytu, oraz ostatnie – czy jest w stanie zaoferować zniżkę – np. na paliwo?
Ja wracam do telefonów! Aha. I tutaj warto powiedzieć, żebyście sami sprawdzili sobie stronę internetową partnera – dowiecie się z niej jakimi samochodami dysponują oraz jakie mają warunki.
No więc mieliśmy tutaj 7 różnych firm. Niektóre nie mają samochodu itp. i z tych 7 firm, realnie zostały nam dwie. Obie te firmy powiedziały mi, że dziś nie są w stanie dać odpowiedzi, że dopiero jutro coś więcej się dowiem. No więc co… Widzimy się jutro!
Dzień dobry w innym dniu! Wspominałem coś wcześniej o kolejnym dniu – trochę mi to nie wyszło. Od ostatniego nagrania minęły 3 dni chyba. Wszystkie firmy z pierwszego dnia albo się nie odezwały, albo nie wyrażały chęci współpracy, no więc postanowiłem poszperać w internecie. Numery z internetu zdecydowanie inaczej podchodziły do sprawy, rozmowa z nimi była trochę na innym poziomie. No więc, czego się dowiedziałem?
Chcąc pracować jako kierowca Ubera czy Bolta, musisz sobie załatwić 3 rzeczy:
Podsumowując, musimy załatwić 3 dokumenty, łączny koszt wynosi miedzy 400 a 500 zł. Po załatwieniu tych 3 papierów można udać się do partnera, podpisać z nim umowę pełnomocnictwa, a on już dalej będzie ciągnąć sprawę, i załatwi nam licencję taksówkarską oraz różne oznaczenia na samochód.
Podsumowując, musisz sobie załatwić 3 rzeczy: pierwsza medycyna pracy na taksówkę, druga – psychotechnikę, oraz trzecia – zaświadczenie o niekaralności. Załatwienie tych 3 rzeczy zajęło mi około 5 dniu, z tymi trzema rzeczami idziemy do partnera, któremu wyrobienie pozostałych rzeczy zajmuje w okolicach 2, 3 dni. Po tym czasie otrzymujemy licencję taksówkarską. I co dalej? Zaczynamy pracę! Jak ona wygląda, z czym się to je? Oglądaj kolejny film!
Sfinansowano przez Narodowy Instytut Wolności ze środków Programu Fundusz Inicjatyw Obywatelskich NOWEFIO na lata 2021-2030
KRS: 0000807416
NIP: 524-289-20-45
REGON: 384565316
Konto bankowe:
69 2490 0005 0000 4530 6648 9818
Copyright 2023 Świat Głuchych.
by Roogmedia
About us
Cookie | Duration | Description |
---|---|---|
cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics". |
cookielawinfo-checkbox-functional | 11 months | The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional". |
cookielawinfo-checkbox-necessary | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". |
cookielawinfo-checkbox-others | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. |
cookielawinfo-checkbox-performance | 11 months | This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". |
viewed_cookie_policy | 11 months | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |